2e en 3e (laatste) reisdag

Om 09:00 in prachtig zonnig weer van de Koppang camping vertrokken richting Goteburg waar we de ferry naar Kiel gereserveerd hebben. Na een voorspoedige reis (ca 520 km) staan we om 16:45 in Goteburg op de haven te wachten tot het laden begint. Wim ziet op de haven nog eenmooie nieuwe caravan. Nu noemen we hem soms al Petalo (heeft een hééél grote caravan), maar dit slaat echt alles. Wat een wanstaltig ding! Wat goedkoop proceleinen beeldjes en blingbling erin en hijkan ergelijk mee op een kamp gaan wonen.

Om iets over 5 rijden we aan boord en nadat we onze spullen in de hutten gebracht hebben, is er nog even tijd om vanaf het zonnedek een paar foto's te schieten en het thuisfront te bellen.

Wimkan altijd wel wat gebruiken en heeft een fetjismevoor mokken met de naam van de ferrymaatschappij erop. Als hij mokken tegenkomt aan boord is hij er dan ook al de kippen bij om te inspecteren of het iets voor hem is!

De ferry wordt gestookt op biomethanol. Dus dit keer geen rookwolken achter de boot.

Om 18:00 worden we verwacht voor het diner. No snel even naar de hutten om op te frissen. Wim heeft kennelijk grote plannen vanavind want Zeepier betrapt hem erop dat hij zijn wekbrauwen staat te epileren en van allelei andere plekken op zijn kop haren staat uit te sjorren."Hij wil er knap uitzien tijdens het diner" zegt hij! De ijdeltuit!

Om 18:00 zitten we aan tafel in het buffetrestaurant aan een glaasje bier. Het diner op deze ferry is veel beter dat op de ferry die we de heenreis hadden. Toch gek want het is dezelfde maatschappij. Diverse soorten gemarineerde haring dit keer. George duikt als vanouds direct op de garnalen die in diverse soorten en bereidingen geserveerd staan, terwijl de anderen zich te goed doen aan de diverse vissoorten en bereidingen daarvan. Ja, sommigen eten zelfs groenten (nou ja eten, het ligt op het bord).

Na het diner nog even aan dek genieten van de laatste zonnestralen en kijken hoe het schip het laatste deel van het Goteburgfjord uitvaart via het Skagerak naar het Kattegat, richting Kiel.

Wim heeft gestudeerd voor inspecteur en ziet overal complotten in. Zo zijn 3 Tjechen die met een telefoon in de hand bij de gokautomaten staan te gokkenzeer verdacht. Ook dat meisje dat een selfie staat te maken vindt hij verdacht. Ze kijkt steeds zo raar naar hem vindt hij. Nog een biertje gedronken en dan te kooi.

Zaterdagmorgen legt de ferry om 09:15 aan in Kiel. We zijn de eersten die van boord mogen en rijden dus al om 09:25 richting autobahn. Het weer is goed licht bewolkt en zonnig, wel veel wind. Ondanks de wegwerkzaamheden zijn we de Elbetunnel in Hamburg snel voorbij. Bij de lunchstop blijkt Wim ook voldoende boterhammen gesmeerd te hebben om ook de pinksterdagen door te komen. Op de heenweg had hij ook al zoveel bij zich dat hij op Leka nog 2 dagen ervan kon eten en toen nog voor een dag aan belegde bolletjes en krentenbollen aan de meeuwen kon boeren (iets van: ogen die groter zijn dan zijn maag? Of hij kan niet tellen). Bij Bremen (12:30) wat oponthoudt vanwege werkzaamheden. Verder loopt de reis voorspoedig.

De 1e van 3 dagen terugreis

Vandaag start de terugreis. Vanochtend om 05:30 uit bed. De spullen inpakken en het huis schoonmaken. Het is pokkeweer. Het regent en waait alsof Leka afscheid neemt van ons. We willen de ferry van 09:35 halen. Om 09:15 sluiten we aan in de wachtrij. Vanaf de ferry nog een blik geworpen op de bootjes waar we de hele week de zee mee op zijn geweest. Wat lijken die dan klein!

Ondanks het slechte weer loopt de reis voorspoedig. De 1e stop zijn we met dit slechte weer snel klaar mee.

Net voor de 2e stop wordt het droog en even later komt zelfs de zon te voorschijn.

Het is droog en daardoor verlaat ook de politie de kazerne. Dat merken we een paar kilometer na de stop. Kort na de stop gaan we van een wegvak van 80 km/h naar een wegvak met 70 km/h. Na ongeveer 1 km vervolgens naar een wegvak met 60 km/h in een lange flauwe bocht bergaf. De aanhakger is nogal zwaar en duwt de auto zodat de snelheid niet snel afneemt. Direct aan het eind van de flauwe bocht staat een politiecontrole met een lasergun. Tot onze verbazing moeten we stoppen. Dan blijkt dat we 11 km/h te hard reden! Kosten 2900 NOK (~€ 315,-)! Dat zijn effe andere Prijzen dan in NL

Ondanks het ongeplande oponthoudt komen we volgens planning om 19:30 aan in Koppang waar we 2 hutten gehuurd hebben voor de nacht. Na het eten vroeg naar bed (de eerste keer deze vakantie!). Morgen rijden we door naar Goteburg. Vandaar verder met de ferry naar Kiel en dan zaterdag nog een kort stukje rijden naar huis.

8e en laatste visdag!

Vandaag de laatste visdag. Het is weer bloedmooi weer. Geen wind en strak blauwe lucht.

Ongekende mooie week hebben we gehad. Niet één keer nat geregend, temperaturen boven de 12 graden en maar één dag met windkracht boven 3 bft. In al die jaren dat we naar Noorwegen gaan hebben we nog nooit zulk mooi weer gehad. Eigenlijk waai je er altijd wel één of twee dagen af, heb je last van de wind op de overige dagen en regen je regelmatig goed nat. Hoogst uitzonderlijk dit keer!

Omdat we het quotum vol hebben moet alle vis overboord. Degene die toch vis aanland moet 100 euries betalen aan de pot. Bij hoge uitzondering mag bijvoorbeeld een heilbot mee zonder straf. Lekker laat ontbijt en laat op pad. Een tijdje aan de vaste wal kant van het fjord gevist en vanaf een uurtje om 12 bij Leka, vlakbij de plek waar we gisteren al die schollen gevangen hebben. Dat terugzetten van de gevangen vis voelt toch wel erg raar aan.

We hebben afgesproken om om 14:00 uur terug te zijn in de haven. Geen minuut te vroeg, want Zeepier vindt de boot raar starten en durft op het laatste driftje de motor niet meer uit te zetten. Maar goed ook want als de anderen opvarenden na afloop in de haven enigszins sceptisch de motor opnieuw trachten te starten slaat deze niet meer aan!

Het is zo warm dat al voor de middagthee Wiegert voor het huis op een handdoek ligt te bakken in de zon. Toch maar even aan hem verteld dat dit voor de argelose voorbij ganger geen gezicht is. IN het voorbijgaan ook nog even aan hem gevaagd hoe het nu kan dat bij een bolle rug heeft heeft als hij op zijn buik ligt. Normaal heb je dan een holle rug! Dit alles kwam Zeepier op een dodelijke blik van Wiegert te staan. Goed, dan maar verder met opruimen.

Zeepier had een collega beloofd wat gedroogde kabeljauw (tørrfisk) mee te brengen als hij eraan kon komen. In de middag nog even met Karl Oddvar op pad geweest om tørrfisk te halen bij een beroepsvisser op het eiland. Isabel, de 11 jarige dochter van Karl Oddvar ging mee want die wilde ook tørrfisk kopen; dat eten ze als een soort snack en kun je hier in de winkel verpakt in zakjes kopen (voor veel geld).

In de schuur bij die visser (blijkt ook de plaatselijke zand en grindhandel) eerst met zijn vieren, al pratend nog een halve kabeljauw opgepeuzeld. Die werd eerst door de visser met een moker op een aambeeld “los” geslagen en daarna moest je de stukjes (lijkt wel chips) van het veld van de vis trekken en opkauwen. Smaakte prima, Zeepier miste alleen de borrel/biertje! Bij thuiskomst klaagden de reisgenoten tegen Zeepier om de vis toch vooral goed in te pakken tegen het odeur , of de vis in de aanhanger mee te nemen (ze kennen het nog van de vorige keer).

Kennis gemaakt met een paar locals die een grasmaaier kwamen brengen. De een is eigenaar van het plaatselijke visresort Vertshuset Herlaug en de andere local woont iets verderop bied ons aan om volgend jaar samen met hem longline (lange lijn met veel haken; hoekwant in NL) te gaan vissen op heilbot. De eigenaar van Vertshuset vraagt ons om visstekken en vistips voor de gasten die hij op dit moment heeft en die maar niet echt vis kunnen vangen. Dat zijn dezelfde als die gisteren vlak bij ons lagen ten wij ons scheel visten op de schol en zij niets vingen. Die vistips en stek informatie hebben we natuurlijk gegeven en gelukkig voor ons werd alles bevestigd door die andere local die erbij was.

Bij het ferryhuis op de haven werd vandaag een nieuw informatiebord geplaatst. Toen de mannen die het bord plaatsten aan het opruimen waren, maakte Zeepier hen er op attent dat één van de palen uit het lood stond. Volgens hem deden ze dat expres omdat het bord dan tegen de wind leunde (bod stond tegen een gebouw; niet al te snuggere typetjes daar!). Toch leuk hoe ze hier van alles proberen om het gasten naar de zin te maken en te informeren.

De rest van de middag en de avond rustig de spullen schoongemaakt en ingepakt. Morgenvroeg moeten we om 06:00 het bed uit om op tijd de ferry naar het vaste land te kunnen nemen. We hebben nog best wel wat werk want de keet moet schoongemaakt worden, de diepgevroren vis moet verdeeld en verpakt worden en de aanhanger moet geladen worden. We willen de ferry van 09:30 hebben om niet te laat op ons overnachtingsadres in Koppang aan te komen.

Het zit er al weer op! Jammer!

de 7e visdag

Het wordt saai (zouden sommige mensen denken)! Alweer mooi weer. Gisteren nog wat wind en regen in de namiddag. Nu weer prachtig weer windkracht 3, ca 12 graden en een zonnetje. Brandzalf hebben we tot nu toe elke dag nodig gehad.

Vandaag op de platvis. Wiegert en Zeepier zijn eerst wadwurmen wezen steken op het wad voor de deur. Elke boot een stuk of 30 wadwurmen.

Zeepier met de bemanning gaat eerst naar een baaitje aan de vaste wal om het daar te proberen. Weinig succes, dus maar snel over gestoken terug naar Leka om ons geluk te zoeken op een plek waarvan wij weten dat er ca 4 jaar geleden een visfarm lag. Gisteren vingen de mannen op de andere boot daar nog een paar scharren en schollen aan stukken makreel. Het met dus met wadwurmen 100 keer beter gaan. Onderweg horen we al over de marifoon dat op de andere boot die daar direct naar toe is gegaan al verschillende grote schollen gevangen zijn. Eenmaal aangekomen staan al snel de hengels krom en komt de ene na de andere schol binnen. Vlakbij ligt een boot met 4 Duitsers erin die moeten een minderwaardigheidscomplex opgelopen zijn. We hebben hen geen enkele vis zien vangen, terwijl onze boot alleen al 25 schollen heeft van meer dan 40 cm per stuk (de grootste is 58 cm).

Op de andere boot die ook steeds in het zicht van de Duitsers was hebben ze er een stuk of 35. Die Duitsers hebben niet in de gaten dat wij met wadwurmen vissen!

We zitten al bijna aan ons quotum en die schollen moeten dus gefileerd worden omdat we anders veel te veel hebben (ze passen overigens in geen van onze pannen!). Om 15:00 uur houden we het daarom voor gezien. Eenmaal thuis is er tijd om rustig thee te drinken in de zon.

Uiteindelijk hebben Zeepier, Wiegert en George 2,5 uur lang vis staan schoon te maken. Vanavond is de boel vroeg aan kant.

Het is nu 24:00 uur en buiten schemert het nog. Nog even een foto daarvan gemaakt uitkijkend vanuit ons huis, richting het noorden.

Niels verstelde dat hij ’s nachts om 03:00 uur gezien had dat het al licht was. Toch altijd weer een bijzondere beleving die dagen met zoveel licht. Je raakt ook een beetje in de war. Geen avond gaat voorbij of het is na 12en voordat we naar bed gaan. Zeepier slaapt met een raam op het oosten en heeft achter de gordijnen altijd een verhuisdeken opgehangen om de boel een beetje te verduisteren. Wiegert heeft dit jaar zijn voorbeeld gevolgd en kan nu zelfs uitslapen tot 06:30. Morgen al weer de laatste dag voordat de terugreis begint.

6e visdag

Grote schrik vanochtend. Ons vermoeden bleek waar; na het test vullen van onze koelboxen blijken we inmiddels ons quotum vol te hebben. Dat betekent dus dat we de vis die we vangen terug moeten zetten.

Karl Oddvar melde gistereavond dat de andere witte boot (die van die kapotte keetrkoppeling) nu gerepareerd was en dat we die konden meenemen. Oh ja, hij start wat moeilijk omdat de gloeibougies slecht zijn! Nou 5 minuten gloeien hielp niet. Niets anders dat dieselnevel uit de uitlaat!

Vandaag besloten om dan eerst maar eens op platvis te gaan vissen. Het weer is nog steeds prima, alleen zou er iets meer wind komen vandaag (windkracht 2 á 3 bft). Niels wilde nog proberen om roodbaars te vangen. De andere boot gaat platvis gaan vissen op een stek waar een paar jaar geleden een zalmkwekerij lag. Voor de roodbaars is er een plek op ca. 1,5 uur varen. Een eindje varen is geen probleem voor Niels. Hij vindt altijd wel een plekje om te slapen. Ligt hij niet op het poepdek in de zon, dan vindt je hem liggend op de bank in het vooronder lekker warm bij de motor.

In de andere boot hebben ze er trouwens eentje die een zwakke blaas heeft maar dat niet wil erkennen. Wat doet die, hij pakt de emmer doet net of hij hem schoonspoelt maar pakt dan stiekem een flots zeewater draait zich discreet om en dan druppelt hij er nog wat bij (alleen voor de kleur denken we). Met een wijds gebaar wordt dan de emmer geleegd waarbij hij dan zegt: jeetje wat moest ik nodig! Dat doet hij dan zo’n keer of 5 á 6 per dag. Vanavond hebben we hem maar eens gevraagd of hij niet bijna uitgedroogd raakt!

De andere boot lukte het om een aantal schollen te vangen.

Na een uurtje op platvis had de boot van Zeepier nog geen aanbeet gehad. Omdat schol in deze tijd toch geen echt lekkere vis is dan maar snel doorgevaren naar de roodbaars stek. Eenmaal daar begint al snel de wind aan te trekken. Geen 3 bft zoals voorspelt maar het werd 5 bft. Zo om een uurtje of twee daarom maar gestopt en teruggevaren naar huis. Zonder roodbaars overigens. De oogst van vandaag was een grote wijting die Wiegert ving.

Lekker vroeg gegeten. Daarna gingen Zeepier en Niels nog een uurtje op het havenhoofd vissen. Inmiddels was de wind hard en het regende en de vis liet volledig verstek gaan.

De 4e en 5e visdagen

Zaterdag en zondag valt wat het weer betreft niets op aan te merken. Geweldige week tot nu toe. Hoge temperaturen en geen wind.

Zaterdag naar Dolmoy gegaan om te vissen. Dolmoy is een eiland ten zuiden van Leka. Bekende stekken voor ons. In eerste instantie toch nog moeilijk om vis te vangen. Pas tegen het eind van de vloed vinden we een plek waar we nog wat kabeljauw en een aantal mooie pollakken kunnen vangen. Uiteindelijk hebben beide boten bij elkaar nog ca. 1,5 kist met vooral kabeljauw. Opnieuw tot ca. 21:00 bezig geweest met schoonmaken. Daarna eten en dan nog inpakken. Al met al was het weer 00:00 uur voor we naar bed konden. De slijtagedoor te weinig slaap begint wat dat betreft zijn tol te eisen. Zeepier loopt op land te zwalken alsof hij dronken is (Wiegert en George overigens ook). De vloer gaat op en neer en het is moeilijk met de coördinatie. Na het eten hebben we lucifers nodig om de ogen open te houden.

Zondag is het opnieuw prachtig weer. Iets minder warm dan gisteren maar nog steeds bijna windstil. Vlakke zee dus (alleen wat ocenaan deining aan de buitenzijde van het eiland..

Nu naar het noorden naar het eiland Melsteinen (1,5 uur varen).Gelukkig dit keer een paar stekken als tussenstop tussendoor. Opnieuw vinden we de vis niet makkelijk. Niels trekt de 1^e kabeljauw; een dier van ca 85 cm. Op de volgende stek door hem gevolgd door één van 97 cm. Dat lukt hem nu al bijna elke dag: de 1^e vis en de grootse vis.

Eind van de dag hebben beide boten een kist kabeljauw. We hebben inmiddels genoeg. Die vrieskisten zitten bijna vol. Opnieuw tot 21:00 uur op de steiger gestaan om vis schoon te maken. De komende dagen dus vis terugzetten en soorten belagen die we nog niet hebben (heilbot en roodbaars misschien?).

Karl Oddvar komt nog even op de haven. 1^e vraag was tot wanneer blijven jullie eigenlijk? Niet dat hij ons zat is, maar hij weet het gewoon niet. Dat mannetje is druk als een grote kerel. Hij heeft een taxibedrijf met 3 wagens op Leka (400 inwoners?); rijdt zelf en heeft daarnaast 2 chauffeurs in dienst. Daarnaast werkt hij in de offshore en is hij een paar weken thuis en dan weer 1,5 maand op zee. Dan moet zijn personeel zichzelf redden. Verder heeft hij een 3^e boot in orde weten te maken (dat hopen we tenminste). Die is iets groter dan de boot van Zeepier en morgen gaan we die dus uitproberen. 4 jaar geleden heeft Zeepier de ferry nog bijna aangevaren met dat ding omdat de keerkoppeling het begaf. Na 4 jaren van ? en dan nog eens 3 dagen knutselen is nu dan toch eindelijk de keerkoppeling gerepareerd. Het was een mooi project zullen we maar denken. Morgen gaan we het zien! Overigens staat die kruizer waar Zeepier 3 jaar geleden nog heeft geholpen met het verwijderen van de motor nog steeds op een dolly te wachten op zijn motor. Na het eten nog even genieten van het geweldige uitzicht. Dit keer een prachtig kleurenschouwspel door de avondzon.

Het is nu 23:20 uur en de mannen zitten de visfilets in te pakken. Zeepier kan nog even zijn blog uploaden en dan kunnen we naar ons mandje.

De 3e visdag

Vandaag opnieuw prachtig zonnig weer en wind tussen 3 en 4 m/s (bijna niets dus). De temperatuur op het water zou ongeveer 10 graden worden. Rene en Zeepier hadden een paar weken geleden een paar stippen op de kaart gezet voor als het zulk weer is. Gisteren was Zeepier al ver naar het noorden tot voorbij het eiland “Melsteinen”. Vandaag gaan we naar het westen de eindelose Noorse zee op naar het eiland Skringla.

Op ca 1 uur varen vanaf de westzijde van Leka (dus 2 uur vanuit de haven). Onderweg al behoorlijk last van de deining die veroorzaakt wordt door een lagedrukgebied dat verderop op de Noorse zee ligt (mede de reden voor ons mooie weer!). Op de heenweg een trage deining van ca 1,5 m. Eenmaal in de buurt van de scheren rondom Skringla blijkt dat de golven ongeveer van alle kanten komen. Twee van onze medereizigers vinden dit iets wat minder en kregen wat minder zin in vissen. 4 is de meerderheid dus we zijn de rest van de dag toch daar blijven vissen. Het is zo warm dat Zeepier al snel uit zijn drijfpak zweet en daarna in zijn T-shirt aan dek staat. Maar goed dat we genoeg brandzalf gebruiken deze dagen.

Op de terugweg is de deining opgelopen naar ca. 2 meter en dus nog minder plezierig voor die 2 mannen. Om ca 18:00 uur terug in de haven met een puist aan kabeljauwen om schoon te maken. Eerst nog even lekker in de zon op een bankje achter het huis een bakje thee met een koekje en dan aan het werk.

Zeepier, Wiegert en George aan de viskuizen en Niels en Wim aan het eten koken.Om ca 21:00 uur hebben we de vis schoon en Niels en Wim hebben het eten klaar (beenhammetjes met gegratineerde spruiten met crème fresh en een aardappeltje). De mannen eten ook gezond fruit!

Karl Oddvar is al 3 dagen aan het werk om een andere boot voor ons gereed te maken. Niet dat de huidige boten niet goed zijn, maar die van Zeepier heeft een iets versleten waterpomp en loopt dus warm als we in stationaire vaart gaan. s ’avonds gaat Zeepier nog even met Karl Oddvar een testvaartje maken, maar opnieuw blijkt de keerkoppeling niet goed te werken.

Karl Oddvar zegt dat hij via een beroepsvisser (die we kennen) een paar tørrfisk (gedroogde kabeljauw of ook wel stokvis) heeft geregeld voor ons. Die zou Zeepier voor collega Paul meenemen. We hebben ze nog niet, maar uit ervaring weten we dat die krengen een uur in de wind stinken. De reisgenoten roepen nu dat ze minimaal in 3 lagen plastic moeten omdat ze anders de auto uit stinken.

2e visdag

We hadden even tijd nodig om op gang te komen. Niet al te vroeg op pad dus. Nagenoeg windstil weer en een temperatuur van ca 13 graden.

Van dat weer moet je gebruik maken en dus is Zeepier en zijn bemanning zijn snel doorgevaren naar een eiland ongeveer 12 km verder. Daar komen verschillende getijstromen bij elkaar en zijn nogal wat interessante onder water bergjes om af te vissen.

De vangsten waren niet echt wild. Niels ving op een bepaald moment een koolvisje. Op advies van Zeepier en Wiegert liet hij deze aan de haak zitten om groter wild te verschalken. Het visje werd wel direct door hem “Harry” genoemd. Harry werd heel goed verzorgt door Niels tot een grote kabeljauw zich aan hem vergreep. Na veel gepuf bracht Niels die boven water en strafte hem met Gully (dat is een soort vitamine C voor gevangen kabeljauw; kunnen ze slecht tegen!). Harry was helaas niet meer te redden!

Ook Zeepier liet zich net onbetuigt en ondanks heftige pogingen van zijn vismaten om de lijnen zo in de knoop te maken dat hij de vis zou verspelen kwam die vis toch binnen (Zeepier had snel ingegrepen en met een mes de lijnen van zijn maten doorgesneden).

Deze vis was gelijk de vangst van de dag.

Aan het eind van de middag hadden we ca. 2 kistjes met grote kabeljauw en gingen we tevreden naar huis om te genieten van een heerlijke viscurry.